Сальники добре працюють як на стандартних так і на форсованих двигунах з підвищеним ступенем стиснення і збільшеними максимальними обертами колінчатого валу. Нами дані застосовуються для побудови спортивних двигунів зі збільшеною потужністю і, відповідно, більш високими навантаженнями на ГРМ.
Сальники клапанів Elring були неоднократно протестовані нами на навантажених двигунах і на даний момент експлуатуються на ралійних моторах.